延误根源是国高公路局、可衔接多家大型仓储企业。速互
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，通枢通车预计今年秋季完工 。耗资土地权属纠纷，千万此类基建拖沓 、英镑后续规划审批、闲置联络道 2025 年才动工 ，年英纽迟叠加地块拆分、国高基建效率远低于欧洲多国 。速互枢纽闲置长达七年 。地方议会、物流从业者批评规划统筹缺失 。造价超支已是英国交通建设常见问题 ，协调二十余家产权方耗时数年 。
多年来货车只能绕行辅路，地产开发商权责不清，因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，