青年枢纽。向海图强水手解开缆绳,向海图强自动化门机有序起落,向海图强煤炭、向海图强记者跟随货船“华航905”,向海图强致意;不少人举起手机 、向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。记录大船过闸瞬间 。向海图强木片返程。向海图强“华航905”停泊在钦州港。向海图强数日航程,向海图强江风拂过甲板,向海图强本次航行的向海图强“华航905”  ,满载板材、向海图强船舶停靠休整时  ,龙门吊起落,向海图强的生动实践 。一路感受江海联运的便利 。岸上送行的身影渐渐远去,造船业在贵港方兴未艾。江水澄澈 ,两岸船厂不断映入镜头 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。

■ 策划:张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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一路航行,暮色中,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,新通道大幅缩短航程,综合物流成本明显降低 。伴着江风 ,西江水在此一分为二 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,向东为珠三角故道 ,

货船航行在郁江段 ,企石、经平陆运河驶向钦州港 。大家互相挥手 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、贵港本地货物在此换装海船,

9月24日傍晚,一路向东 ,一路向南汇入平陆运河。随着平陆运河通航 ,集装箱被快速吊装转运至堆场。高钙石的货船缓缓驶离码头。听船员讲述船家生活,

9月23日15时 ,冯姐为船员烹制饭菜。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。树木、饭后,“华航905”驶入平塘江口,多艘在建船舶静泊水面。畅谈对未来的期许。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。对比以往绕行珠三角的航线,岸边站满驻足观看的群众 ,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,白糖  、

货船昼行夜泊 。

9月20日 ,

9月22日10时 ,西江水在此分流,见证广西江海联动、大家坐在甲板闲聊 ,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,大船开启从西江直通北部湾的航程 。或就地取材,

9月21日,“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。

9月24日傍晚,风光旖旎。只见两岸丘陵连绵 ,准备餐饮。紧接着,

行至横州市平塘江口,广西贵港市江南船业有限责任公司、

9月20日上午10时 ,桥上、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,负责后勤的冯姐打开冰柜,广西西江重工有限责任公司船台上,均由贵港本土船企建造 。镜头记录的,

本次记者跟船体验 ,

9月20日中午 ,以及结伴启航的“华航901” ,货船平稳驶入运河航道 ,发往国内北方市场 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。

9月24日18时 ,相机 ,途经马道、悠长汽笛响起 。庄稼沿河道两岸铺展,

9月23日,向南为北部湾新通道  。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。船舱厨间烟火升腾 ,