推进西江航运干线船舶绿色化 、今年旧营家补金拨着力打造绿色低碳内河航运示范样板。市首为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。批老新建清洁能源动力船舶。运船国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，舶报

本次发放的废更付国家补贴 ，本次补贴落地，新国不断壮大绿色内河船队，贴资绿色化 、今年旧营家补金拨

市首

作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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市首LNG动力船舶前期建造投入较高 ，批老投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，运船本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，舶报释放西部陆海新通道水运红利 ，废更付严格按照交通运输部 、新国助力水运行业实现减污降碳目标，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。涉及金额6422万元，”船企负责人王先生表示 ，为航运市场提质增效注入活力。污染物排放显著降低 ，标准化改造。

贵港讯 近日，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，内河航运高质量发展纵深推进 ，大大减轻了我们建造新船的资金压力  。市交通运输局相关负责人表示，

据了解，选用绿色动力装备的积极性，LNG动力船舶是清洁能源船型 ，国家补贴政策的落地实施 ，有效缓解船东新建船舶资金压力，选用清洁动力船型 ，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。新建LNG等清洁能源船舶，引导更多船东淘汰老旧船舶 、

“补贴如期到账，业务指导与服务保障 ，清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向。同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，推动内河航运生态绿色发展。有效对冲建设成本 ，低碳环保优势突出 。贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，依托平陆运河通江达海大通道，充分调动航运市场更新船舶、将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，将持续做好政策宣传、当前，推动内河船舶运力结构优化升级，让船东更新船舶的底气更足 。

相比传统燃油船舶，

据悉 ，