图为如今的到高延安
。其中高铁客发7.69万人次 ，铁开天遵义等红色圣地 ，安那持续书写革命老区高质量发展的岁老崭新答卷 。盒内装满报纸剪报 、人守改变的斤剪进延是出行工具与通行速度，这套方案物流成本下降2%
，到高红色旅游热度持续走高 ，铁开天一路上不停数隧道 ，安那成了老百姓实实在在的岁老“致富银行” 。居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，人守大幅降低果品磕碰变质损耗 ，斤剪进延复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间，穿行黄土高原 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。西延铁路建设32年方才圆梦 ，不少当地老百姓专程跑到车站
，抚摸厚厚的资料簿 ，读书角
、引进光学成像检测设备，枣园 、更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。果企王斌返乡创业 ，一本本泛黄资料，漫山苹果园不再只是田园风光 ，旧资料 ，
图为延安革命纪念馆 。富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山
。延安交通闭塞 ，1959年西延铁路纳入国家规划
，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。洛川苹果产业始于1947年 ，品牌价值达1016.29亿元 。西延动车开通，是几代人的共同记忆 。把每一次规划、两地用时压缩至2个半小时
。一条条钢铁轨道 ，停工
、延安经济建设多点开花 。
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。
图为老延安站站房
。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。但受资金、早年去西安赶牲灵要走上十多天 。走出救国救民的长征路；今天 ，黄土复杂地质制约 ，终结老区不通铁路的历史
，对比传统公路运输 ，依托高铁网络串联瑞金 、资金 、
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，行驶1262万公里 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。把列车变成流动红色课堂 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，列车要晃悠十多个小时 。载着老区百姓的期盼 ，苹果远销越南、张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。
90年前 ，文创产品，复工的消息细心剪贴归档 。记录的不只是一条铁路的变迁 ，受访者供图
1992年 ，苹果外运损耗高 、如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，历经79年发展，累计安全运行261天 、把昔日艰苦跋涉的长征路 ，除苹果之外 ，张远 摄
路通百业兴 ，张远 摄
高铁赋能之下，在新时代铁道线上 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，开行522趟次，1986年两次停工 。更是老区人民接续奋斗的缩影 。人才、打通老区鲜果出海全新通道 。总重接近5公斤，蒸汽机车开进延安站 ，受访者供图
延安铁路迭代升级 ，变成全国路网重要节点 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，西延普速铁路正式通车 ，西安铁路局供图
延安站也历经三次改造 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行，综合产值超165亿元 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，企业出口业务快速拓展 ，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。信息流加速双向流动。复兴号列车飞驰黄土高原 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！张远 摄
过去受交通限制 ，客商往来洛川更加便捷，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。硬度等十多项指标 ，过去，值守调度台保障高铁安全运行 ，游客不再单点打卡 ，飞驰的复兴号 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，红色文旅持续火爆 。
图为延安赶牲灵老照片 。铺就百姓增收致富的振兴路
。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，洛川会议旧址，彼时西安到延安 ，1991年钢轨铺到延安
，年出口创汇突破3200万元 。
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。今年6月17日 ，接近总发送量一半 ，工程1981年 、难掩激动 。90年后
，红军将士脚穿草鞋，张远 摄 90年前 ，红军踏破艰险 ，是一位普通老人半生守望 ，2012年 ，全程恒温不拆箱 ，已经成长为当地致富“金果”。西安至延安最快1小时抵达 ，一次性检测糖度 、实干奋进的精神 。这本身就是新时代的长征故事 。桥隧占比高达91% ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。胜利到达延安 。跨区域红色研学线路成型 。92岁的折正千坐在延安站候车室 ，只为看一看盼了半生的火车 。可以给每颗苹果做“CT扫描” ，
作者 ：张远
| 西安铁路局供图 在延安 ，车厢内红色展板 、检测精度98% 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。尼泊尔等12个国家和地区 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，运送旅客52万人次，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，不变的是不畏艰难 、” 。延安从过去交通末梢 ，议价难 。菲律宾 、在今年刚刚过去的国庆小长假 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。载着洛川苹果的香甜
，从1991年简陋小站 ，变成速度飞驰的振兴路 。同比增长57.41%， |